今天（9月11日）上午，蘇州高新區(qū)有軌電車1號(hào)線工程正式開工。這是江蘇省第一條有軌電車。

蘇州高新區(qū)建設(shè)局副局長毛偉介紹，這次開工的1號(hào)線項(xiàng)目，是江蘇省首條有軌電車，全國首條100%低地板鋼輪鋼軌現(xiàn)代有軌電車，乘坐舒適性高，噪音低，更加節(jié)能環(huán)保：“最大的優(yōu)勢(shì)有兩個(gè)，一個(gè)是造價(jià)低，現(xiàn)在我們的造價(jià)相比地鐵，也就是四分之一左右。第二個(gè)是將來的維護(hù)成本低一點(diǎn)，因?yàn)樗_放式站臺(tái)。這個(gè)車出了交通功能，還有一個(gè)生態(tài)旅游概念，它在地面跑的，是城市的一道風(fēng)景線。”

蘇州高新區(qū)有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃包括6條線路，總長約80公里。1號(hào)線項(xiàng)目線路全長18公里，項(xiàng)目總投資31億元，是承擔(dān)高新區(qū)中心城區(qū)至西部湖濱片區(qū)生態(tài)城、蘇州科技城的骨干公交線路，與地鐵、公交線路無縫對(duì)接，預(yù)計(jì)2015年上半年可實(shí)現(xiàn)通車試運(yùn)營。

現(xiàn)代有軌電車是介于軌道交通和常規(guī)公交之間的現(xiàn)代化大容量快速公交方式，具有節(jié)能環(huán)保、運(yùn)輸力大、安全可靠、造價(jià)低廉等特點(diǎn)。目前，全球已掀起了一股有軌電車復(fù)興熱潮，50多個(gè)國家的400多個(gè)城市在運(yùn)營現(xiàn)在有軌電車，刮起了一股“有軌運(yùn)輸風(fēng)”。